Burun konisi tanımı

Burun konisi, roketlerde ve bazı uçaklarda bulunan havayı yarmaya ve aerodinamik direnci azaltmaya yarayan koni şeklindeki bir parçadır. Burun konileri modern roketlerde ve bazı savaş uçaklarında sağlam metalden veya bazı uçaklarda balsa ağaçlarından yapılmaktadır. Burun konisinin yerleştirilmesinde ise koninin gövde ile birleştiği yerde inceltilme çalışması yapılır ve sonra çok sağlam vidalı halkalarla yerine tutturulur. Uçaklarda ve mekiklerde burun konisi çok önemlidir. Bu koniler olmazsa uçak ve mekiklerde aerodinamik direnç artar ve havanın etkisiyle mekik veya uçak yavaşlamaya başlar.

Burun konisi tasarımı

Sıkışabilir akışkan bir ortamda yol alan herhangi bir araç ya da gövde (roket ya da uçak, füze ya da mermi gibi)ye ait burun konisi kısmının aerodinamik tasarımındaki, önemli bir problem burun konisinin geometrik şeklinin belirlenmesidir . Burun konisinin şekli optimum performans için gereklidir. Dönel katı cisim şekil tanımlamasının gerektiği işler gibi birçok uygulamalar, akışkan bir ortamda çok hızlı hareket eden böyle bir cismin karşılaşacağı direncin en aza indirilmesini gerektirir.

Genel boyutlar

Burun konisi şekli denklemlerinin tümünde, L burun konisinin toplam uzunluğu ve R burun konisi tabanının yarıçapıdır. y, burun konisinin ucundan L ye kadar değişiklik gösteren herhangi bir x noktasının yarıçapıdır. Denklemler burun konisi şeklinin iki boyutlu profilini tanımlar. Profilin eksen (C/L) etrafında döndürülmesiyle burun konisinin tam bir dönel katı cismi oluşur. Denklemlerin 'mükemmel' bir burun şeklini tanımladığı unutulmamalıdır. Burun konilerinin ucu gerçekte, imalat ya da aerodinamik nedenlerden dolayı çoğu kez küt ya da kesilmiş olmaktadır.